1、设计概述

使用高导电率的紫铜作为短路时的大电流载体，再用高精度高强度气缸作为执行动力源，清洁安全，整套短路装置在真空封闭的箱体内短路触发（真空短路灭弧），达到完美的短路测试。
 
2、设备用途

测试和评价汽车用大功率动力电池在短路条件下的安全性能
 
3、测试步骤

3.1测试对象为蓄电池系统。
3.2测试中测试对象的所有控制系统应处于工作状态
3.3将测试对象的接线端短路10min。
3.4短路电阻不大于20mΩ，由双方共同商定。观察2h。
3.5要求：保护装置起作用，蓄电池系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100Ω/V
 
4、满足标准
 
4.1 GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》；
4.2GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》
 
5、主要技术参数
 

型号	TA-SC-10000A
满足标准	GB 31467.3 / GB 31485 等等
最大工作电流	10000A
最大瞬间电流	12000A
温度范围	常温
装置内阻	＜5mΩ，
控制方式	触摸屏控制+远程电脑控制
主机外形尺寸	W800 X H1680 X D1100mm
防爆箱规格	W1000XD1000XH1000MM 或 W2000XD3000XH2000MM（选配）
电压测量范围	0～1000V
短路响应时间	≤20ms
数据接口	USB，数据卡等
安全装置	视频监控系统、安全防爆系统、烟雾排放系统、烟雾报警装置、防爆照明装置等
数据采集模块	电压、温度、电流采集通道
安全报警装置	漏电、过电流保护、异常声光报警、烟雾报警灯、二重保护系统可等
电源电压	220V 50HZ 3KW